~東京都港区高輪地区における交通不便地域の解消と域内移動サービスの拡充~
東日本旅客鉄道株式会社
KDDI株式会社
国際ハイヤー株式会社
東日本旅客鉄道株式会社(本社:東京都渋谷区、代表取締役社長:喜㔟 陽一、以下 JR東日本)、KDDI株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長 CEO:髙橋 誠、以下 KDDI)、国際ハイヤー株式会社(本社:東京都品川区、代表取締役社長:加藤 寛治、以下 国際ハイヤー)は、2024年11月1日から2025年9月30日まで、東京都港区高輪地区(以下 高輪地区)において「オンデマンドモビリティ(注1)の実証運行」(以下 本実証運行)を実施します。
本実証運行により、既存交通網ではカバーしきれていないエリアにおいて、既存交通網との相互補完を目的とした交通手段を提供します。2025年3月にまちびらきを予定しているTAKANAWA GATEWAY CITYと、周辺地域の商店・観光地などにおける回遊性向上を図ることで、高輪地区の魅力向上を目指します。
本実証運行は、国土交通省(委託先:パシフィックコンサルタンツ株式会社)の公募(注2)に対して、東京都港区(以下 港区)と連携して提案し、2024年5月9日に採択され実施するものです。
1. 本実証運行の概要
- (1)コンセプト
「みんなで創る、地域の新しい交通サービス」(愛称:みなのり)
- (2)課題と目的
- 対象地区は充実した南北方向の移動手段に対し、東西方向の移動手段および移動効率が低いという交通課題があります。また、道幅が狭く急勾配な坂道が多いという地形特性による課題もあります。
- 本実証運行は、AIオンデマンドシステム(注3)を活用し、高輪地区内を最適なルートで移動できる乗合サービスを試験導入します。JR東日本が培ってきた地域とのネットワークとKDDIのデジタル力を連携し、さらに国際ハイヤーが利用者の快適な移動をサポートします。
- (3)オンデマンドモビリティの特徴
- 2021年11月12日から12月6日に実施した「グリーンスローモビリティ」の実証実験(注4)では、デマンド交通の必要性を示しました。オンデマンドモビリティは「利便性の高さ」、「コンパクトさ」といった特徴から、対象エリアが抱える交通課題の解決につながることが期待されています。
- 港区が抱える交通不便地域や公共施設、病院、商業施設などに乗降スポットを設定し、ワンボックス型車両によりエリア内で小回りの利いた運行を実現します。
- (4)運行日程
2024年11月1日~2025年9月30日 各日 8:00~20:00(予定)
- ※運行日程は現在、認可申請中です。
- (5)運行エリア
- エリア:港区高輪地区総合支所を中心とする半径約2km圏内
- 乗降スポット:約20スポット
スポット箇所の詳細はこちらをご確認ください。
- (6)主な乗降スポット
- (7)乗車予約方法
専用アプリより下記ステップにてご予約いただけます。
アプリのダウンロードは、スマートフォンアプリ各ストア(App Store・Google Play)で、「mobi」と検索してください。
- ※事前に会員登録が必要となります。
- ※ご利用いただけるOSは、iOS端末はiOS12.0以上、Android 端末は Android8.0 以上となります。
- ホームページでのご予約はこちら
- お電話でのご予約
mobiカスタマーサポート TEL 050-2018-0107 営業時間 9:00~19:00(年中無休)
(オペレーターに「東京都港区」とエリア名を最初にお伝えください)
- (8)利用料金
プラン 運賃(円) 割引が適用される場合の運賃(円) 種別 大人 小学生 家族会員 港区コミュニティバス乗車券所持者 大人 小学生 ワンタイム 500 250 - 300 150 定額乗り放題
(30日間有効)9,000 - 4,500 - - 回数券
(5回/60日間有効)2,300 1,500 - - - - ※未就学児は2人目まで無料、3人目以降は小学生料金適用となります。大人は中学生以上をさします。
- ※上記家族会員の料金は1人分の料金で、人数が増えるごとに同額を加算します。
- ※家族会員の追加は、月額定額本会員1人につき、6人まで登録可能です。
- ※港区コミュニティバス乗車券は港区内にお住まいで、高齢者、障がい者、妊産婦等などの申し込み資格を持つ区民に発行する乗車券をさします。
- (9)支払い方法
アプリ事前決済 車内決済(降車時) ワンタイム クレジットカード Suicaなどの交通系ICカード 定額乗り放題
(30日間有効)- 回数券
(5回/60日間有効)- - ※現金での支払いはできません。
2. 実施体制
東日本旅客鉄道株式会社/KDDI株式会社 | 事業主体 |
---|---|
KDDI株式会社 | システム提供 |
国際ハイヤー株式会社 | 運行・運行管理 |
東京都港区 街づくり支援部地域交通課 | 連携・協力 |
■参考「TAKANAWA GATEWAY CITY」のまちづくり概要
品川開発プロジェクトの一環として、江戸の玄関口としての役割を担った歴史的背景および国内初の鉄道が走った地におけるイノベーションの記憶を継承し、開発コンセプトに「Global Gateway」を掲げ、「100年先の心豊かなくらしのための実験場」として新たなビジネス・文化が生まれ続けるまちづくりに取り組んでいます。
THE LINKPILLAR 1および高輪ゲートウェイ駅周辺エリアを2024年度末(2025年3月下旬)に開業し、その他の棟(THE LINKPILLAR 2・文化創造棟(仮称)・TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCE)および各棟周辺エリアを2025年度中に開業します。
今後も続く品川駅周辺エリア(品川駅北口駅改良・品川駅街区)のまちづくりと一体となった価値向上に向けて、品川開発プロジェクトを推進していきます。
- 注1)オンデマンドモビリティとは、特定のエリアにおいて、利用者が希望する時間に乗りたいスポットから降りたいスポットまでを、経路上でAIが最短ルートを設定し移動する乗合サービスです。
- 注2)
- 注3)AIにより道路状況やエリアの移動リクエストを考慮して、利用者が相乗りしながら目的地まで移動する最適なルートを提供するシステムです。
- 注4)
- ※会社名、製品名は、一般に各社の商標または登録商標です。
- ※表記の金額は、特に記載のある場合を除きすべて税込です。
- ※この記事に記載された情報は、掲載日時点のものです。
商品・サービスの料金、サービス内容・仕様、お問い合わせ先などの情報は予告なしに変更されることがありますので、あらかじめご了承ください。